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CILLA BE RACING

Supporto pinza radiale su freno a disco originale per VESPA PX / LML

Supporto pinza radiale su freno a disco originale per VESPA PX / LML

Prezzo di listino €139,00 EUR
Prezzo di listino Prezzo scontato €139,00 EUR
In offerta Esaurito
Imposte incluse.

Il supporto pinza radiale CillabeRacing nasce per chi desidera un impianto frenante di alto livello senza stravolgere la ciclistica originale. Grazie a questo componente, è possibile installare una pinza radiale a 4 pistoncini (interasse 82mm) mantenendo l’integrità della forcella originale e migliorando la potenza e la modulabilità della frenata.

È realizzato interamente in Ergal 7075 T6 ricavato dal pieno tramite lavorazioni CNC. La progettazione è il frutto di numerose simulazioni di resistenza e test pratici su strada, garantendo un supporto solido anche sotto gli stress termici e meccanici più intensi. Il montaggio è rapido e intuitivo: si installa sulla forcella utilizzando le viti originali, senza necessità di modifiche strutturali.

Il vero vantaggio di questo sistema rispetto alla sostituzione dell’intero supporto mozzo è la possibilità di mantenere disco, mozzo e rinvio del contachilometri originale perfettamente funzionanti. Il design è stato ottimizzato per abbassare leggermente il baricentro dell'avantreno e per garantire una perfetta dissipazione del calore durante l’uso sportivo.

Caratteristiche principali:

  • Realizzato in Ergal 7075 T6 ricavato dal pieno

  • Compatibile con forcelle Vespa PX e LML con freno a disco di serie

  • Predisposto per pinze radiali con interasse 82mm

  • Consente di mantenere il contachilometri originale funzionante

  • Montaggio rapido tramite viteria originale, senza fori o modifiche

  • Geometria studiata per lavorare con il disco freno originale da 200mm


Contenuto del Kit: L'offerta comprende esclusivamente il supporto sposta pinza in Ergal. NON sono inclusi la pinza freno, il disco o altri componenti dell'impianto frenante. Il veicolo deve già essere dotato della forcella con predisposizione per freno a disco originale.

Nota importante: può essere necessario limare leggermente il supporto originale nel punto cerchiato in rosso

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